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文章出處:http://www.lxovte.com 人氣:67發表時間:2019/5/14 10:47:49

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  配资网焊接方法是采用左焊法,焊炬勻速前進,保持上下不跳动。焊絲順着焊口并貼緊焊口從熔池前沿加入,加入量視間隙與速度而定。盡量少加勤加,以免在平焊時形成焊 縫内凹和仰焊時焊縫外凸,以焊縫一次成型为原則。焊絲端部始終處于氩氣保護範圍内,以免紅熱的端頭氧化。焊絲也不應伸入熔池中攪亂氩氣流。

  焊絲直徑選用2.0~2.5mm,焊接電流在40~100A之間,氩氣流量8L/min,焊炬噴咀孔徑8mm,噴咀與工件距離5~10mm。

  引弧時提前送氣3~5s。熄弧前應先提高行進速度,然後熄弧,以消除弧坑。

  平焊法蘭有螺紋連接(絲接)法蘭和焊接法蘭。低壓小直徑有絲接法蘭,高壓和低壓大直徑都是使用焊接法蘭,不同壓力的配资网的厚度和連接螺栓直徑和數量是不同的。

  目前亞洲平焊法蘭産量中國排名第一,2000年年産量225萬噸,2001年246萬噸,近幾年成長率已趨緩。日本1990年年産量243萬噸,1998 年降为190萬噸,直到2001年産量維持不變。而且看不到快速複蘇的遠景。印度年産量40萬噸,韓國年産70萬噸,都面臨着相同的狀況。

  平焊法蘭的需求是多元的,如汽車、建設機械、軌道車輛、造船工业都需要。鍛件用在汽車业的比例在日本为67%,印度49%,韓國41%,中國40%,这些比例将随着各國汽車制造业未来趨勢而改變。

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